行業(yè)應用

港珠澳大橋

發布時(shí)間(jiān)：

2023-03-22 14:54

來(lái)源：

 

  |   項目簡介

港珠澳大橋是連接香港、珠海(hǎi)、澳門三地(dì)一項宏偉工(gōng)程。港珠澳大橋是目前世界跨海(hǎi)距離最長(cháng)的(de)橋隧組合公路(lù)，它集橋梁、隧道(dào)和(hé)人(rén)工(gōng)島于一體(tǐ)，被業(yè)界譽為(wèi)橋梁界的(de)“珠穆朗瑪峰”。港珠澳大橋代表着當今世界跨海(hǎi)建橋的(de)最高(gāo)水(shuǐ)平，被《衛報》譽為(wèi)“新世界七大奇迹”。港珠澳大橋的(de)工(gōng)程技(jì)術及規模創造了多項“世界之最”的(de)紀錄。它是世界上(shàng)裏程最長(cháng)、鋼結構最大、施工(gōng)難度最大、沉管隧道(dào)最長(cháng)、技(jì)術含量最高(gāo)、科(kē)學專利和(hé)投資金(jīn)額最多的(de)跨海(hǎi)大橋。

工(gōng)程施工(gōng)過程中，對(duì)質量要求極其嚴格，經過公開(kāi)的(de)招投标和(hé)權威機(jī)構的(de)嚴格檢測，中岩科(kē)技(jì)的(de)聚羧酸系高(gāo)性能減水(shuǐ)劑成功應用于大橋珠海(hǎi)段約7萬方混凝土(tǔ)施工(gōng)中。産品質量和(hé)技(jì)術服務水(shuǐ)平得到了業(yè)主和(hé)施工(gōng)方的(de)高(gāo)度贊揚，被評為(wèi)“優秀供應商”。

  |   工(gōng)程技(jì)術難點

大體(tǐ)積混凝土(tǔ)澆築，通(tōng)過延長(cháng)混凝土(tǔ)保坍性能和(hé)凝結時(shí)間(jiān)，避免水(shuǐ)化(huà)放(fàng)熱過于集中，造成溫度應力裂縫；
砂石含泥量高(gāo)，且多為(wèi)機(jī)制砂，混凝土(tǔ)工(gōng)作(zuò)性能調整難度較大。

  |   使用的(de)技(jì)術及産品

聚羧酸高(gāo)性能減水(shuǐ)劑

聚羧酸高(gāo)性能減水(shuǐ)劑

上(shàng)一頁

長(cháng)沙地(dì)鐵(tiě)3号線

茶常高(gāo)速

下(xià)一頁

上(shàng)一頁

長(cháng)沙地(dì)鐵(tiě)3号線

下(xià)一頁

茶常高(gāo)速